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In Deutschland haben die Stadtwerke München (SWM) 28 elektrische Gelenkbusse des niederländischen Herstellers Ebusco für die Münchner Verkehrsbetriebe (MVG) bestellt.
Bei den bestellten Bussen handelt es sich um das neueste Modell des Unternehmens, Ebusco 3.0, in der 18-Meter-Version mit besonders großem Batteriepaket (über 500 kWh). Der Ebusco 3.0 wurde erstmals 2019 vorgestellt und soll in der Gelenkbuskonfiguration bis zu fünf Tonnen leichter sein als der konventionell gebaute Ebusco 2.2, der weiterhin bestellbar ist. Aufgrund des geringeren Gewichts ermöglicht das neuere Design einen geringeren Energieverbrauch und eine höhere Reichweite bei gleicher Batteriekonfiguration. Alternativ kann bei gleicher Reichweite eine kleinere, leichtere und kostengünstigere Batterie eingebaut werden.
MVG verfügt bereits über 26 Exemplare des Ebusco 2.2 und zwei Ebusco 3.0 als zwölf Meter lange Solobusse. Nach bisherigen MVG-Erfahrungen hat der 3.0 einen um 30 Prozent geringeren Energieverbrauch als das Vorgängermodell Ebusco 2.2. Laut Ebusco sollen Elektrobusse bei der MVG pro Jahr rund 60.000 Kilometer zurücklegen.
Peter Bijvelds, CEO von Ebusco, verrät: „In den vergangenen Jahren haben wir eng mit SWM als Innovationspartner zusammengearbeitet, beispielsweise bei der Entwicklung unserer Leichtbauweise und dem Prototyping von Platooning-Bussen.“ Dass sich die SWM nun für Ebusco 3.0 entschieden haben, beweist erneut, dass wir auf dem richtigen Weg sind.“
Ingo Wortmann, MVG-Chef, ergänzte: „Neben ihrem innovativen Charakter sind die Ebusco 3.0-Fahrzeuge sehr zuverlässig und vor allem wirtschaftlich.“ Wir freuen uns darauf, unsere Flotte um 28 weitere 18-Meter-Busse zu erweitern.“
ebusco.com
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